Malha soldada de reforço de concreto

1. Mesh soldados de aço de reforço de aço feito de hiberes de aço de baixo carbono, que passam por um processo de rolagem a frio e endireitamento e organizados verticalmente em espaçamento adequado na máquina de soldagem nos fios da linha e nos fios cruzados, junta-se com a média do ponto de resistência elétrica- Soldagem, também diretamente soldada com hastes laminados a quente
A malha de reforço tem seguintes méritos:
Grande dureza, boa elasticidade, espaçamento de uniformidade alta resistência de soldagem, difícil de se deformar por piscar
2. Propriedades dos produtos

Iterm	HRB-335Hot-rolled	HRB-335Hot-rolled	HRB-550cold-rolled
Tensilestrength (MPA)	.>490	.>570	>550
Yield strength (MPA)	>335	>400	>550
Elongation %	>16	>14	>8
Shearing force   (N)	>150 x AS	.150 XAS	>150 XAS

3. Padrão Técnico:
A malha de solda de reforço é amplamente utilizada em estruturas de concreto armado de edifícios de vários andares e altos, pistas de aeroportos, rodovias, túneis, canos de concreto, pontes, fundação da barragem de conservação de água, cais, armazéns e tanques de tratamento de esgoto e assim por diante.
Não apenas produzimos conforme o padrão nacional de tecido de malha soldada para reforço de concreto, mas também os produtos de acordo com o AS/NZS 4671: 2001 (padrão australiano e Nova Zelândia)
4.A especificação da malha de reforço
Material: HRB400, CRB550, barra de aço CPB550.
Diâmetro do fio: 3mm-14mm
Abertura: a horizontal de 50 a 200 mm
a vertical de 25 mm a 500 mm
Largura da malha: 0,5m --2,4m
Comprimento da malha: 1m-12m
O reforço soldado da barra de aço é bem recebido e popularmente usado como uma espécie de materiais de aço de estrutura de concreto novos, eficientes e de excelente qualidade em vários edifícios industriais e civis. É usado principalmente na criação de pisos, tetos, corpo da parede, estrada de concreto, superfície da ponte, aeroporto, revestimento de túnel, tubulação de concreto, etc.
Também conhecido como: malha soldada de aço, painéis de malha de aço soldados. Reforço longitudinal e arranjo de espaçamento de reforço transversal e uns aos outros em ângulos retos, todos de ponto cruzado soldados.
1.Technology: Mesh de construção de barras de aço usando máquina de líquido de soldagem especial, procedimentos de soldagem por controle do computador da produção, uniforme de malha de soldagem, soldagem de boa qualidade, propriedades mecânicas do aço antes e após a soldagem quase inalterada.
2. Especificação: diâmetro de 4-14 mm, que pode ter 0,5 mm de diâmetro na classe.
Considere as condições de transporte, o comprimento não deve exceder 12m, a largura não deve exceder 3,4m. espaçamento de 150 ~ 300 mm.
3. Aplicação: É amplamente utilizado na construção de rodovias de pavimento de concreto de cimento, construção de pontes, revestimento do túnel, etc.
Reforço de malha Na engenharia de pavimento de concreto de cimento, o diâmetro da barra, não inferior a 8 mm, o espaçamento de reforço longitudinal não deve exceder 200 mm, o espaçamento do reforço transversal não deve exceder 300 mm
A malha soldada de reforço na engenharia de pontes, a distância reforçada do gateway pode ser de 100 a 200 mm, o diâmetro deve ser de 6 a L0mm. A malha de aço vertical, a horizontal deve ser o espaçamento igual, soldado da superfície superior da espessura da camada protetora não inferior a 20 mm.
Malha de aço no revestimento do túnel, espaçamento de malha de aço reforçado de 150 ~ 300 mm. Pode ser 150mm x150mm 200mm x200mm 200mm x250mm 250mm x 300mm, 300 mm x300mm combinações. O comprimento da sobreposição da malha de aço não deve ser inferior a 30D (D é o diâmetro da barra).


1. malha soldada do ciclone:
A grade soldada da barra de aço é uma espécie de grade de barra de malha com as barras verticais e horizontais, respectivamente, soldadas em um determinado passo e dispostas em ângulos retos um para o outro.
2.Aplicação:
A grade soldada da barra de aço é bem recebida e popularmente usada como uma espécie de materiais de aço de estrutura de concreto novos, eficientes e de excelente qualidade em vários edifícios industriais e civis. É usado principalmente na criação de pisos, tetos, corpo da parede, estrada de concreto, superfície da ponte, aeroporto, revestimento de túnel, tubulação de concreto, etc.
3. Recursos:
A grade da barra soldada para reforço é especialmente adequada para engenharia de concreto de grande área. O uso do reforço de barras soldadas pode economizar cerca de 10 % do custo total do projeto. A grade de barra de aço custa menos tempo e trabalho no trabalho. Economiza cerca de 50 a 70 % de tempo de trabalho em comparação com a malha de fio de ligação comum. O uso da grade de barras também pode fortalecer as peças de concreto para reduzir a taxa de quebra de superfície.
4 tamanho normal:
Diâmetro do fio: 3mm-14mm
Abertura: a horizontal de 50 a 200 mm
a vertical de 25 mm a 500 mm
Largura da malha: 0,5m --2,4m
Comprimento da malha: 1m-12m